Friday, November 25, 2022

स्पाइसजेट के लिए 2 महीने में 7वां संकट: मंगलवार को बीच हवा में दो विमानों की आशंका

खराब इंडिकेटर लाइट के कारण दिल्ली-दुबई फ्लाइट को कराची डायवर्ट किया गया; कांडला से एक और विमान विंडशील्ड दरार के रूप में मुंबई में प्राथमिकता लैंडिंग करता है

स्पाइसजेट का कठिन समय जारी है। नकदी की कमी से जूझ रही एयरलाइन मंगलवार को दो अलग-अलग घटनाओं में फंस गई – पिछले दो महीनों में स्पाइसजेट से जुड़ी सात घटनाएं सामने आई हैं।

एक स्पाइसजेट विमान, जिसने दिल्ली से उड़ान भरी थी और दुबई जा रहा था, को तकनीकी खराबी के बाद कराची, पाकिस्तान में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी। एयरलाइन ने कहा कि संकेतक में खराबी के कारण विमान को कराची की ओर मोड़ दिया गया था।

कंपनी ने कहा कि सभी यात्री सुरक्षित हैं।

नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने मामले की जांच शुरू कर दी है।

एयरलाइन ने बताया कि स्पाइसजेट से जुड़ी एक अन्य घटना में, गुजरात के कांडला से उड़ान भरने वाले Q400 टर्बोप्रॉप विमान ने मुंबई में अपनी बाहरी विंडशील्ड में दरार विकसित होने के बाद प्राथमिकता दी।

अधिकारियों ने कहा कि जब यह घटना हुई तब मुंबई जाने वाला विमान 23,000 फीट की ऊंचाई पर था। एयरलाइन ने एक बयान में कहा कि सभी यात्री और चालक दल के सदस्य सुरक्षित हैं।

“उड़ान के दौरान, एक तरफ बाहरी फलक की विंडशील्ड टूट गई। निर्धारित दिशानिर्देशों के अनुसार कार्रवाई की गई। दबाव सामान्य पाया गया। प्राथमिकता लैंडिंग की गई और विमान बीओएम (BOMBAY) में सुरक्षित रूप से उतरा,” स्पाइसजेट कहा।

डीजीसीए के अधिकारियों ने कहा कि वे दोनों घटनाओं की अलग-अलग जांच कर रहे हैं क्योंकि वे एक दूसरे से जुड़े नहीं हैं। हालांकि, नियामक वित्तीय संकट के कारण एयरलाइन की रखरखाव प्रक्रियाओं पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में चिंतित है।

पहली घटना की रिपोर्ट सामने आने के बाद बजट कैरियर के शेयर 2 प्रतिशत से अधिक गिर गए।

पिछले नवंबर में, नियामक ने एक विशेष प्रावधान के तहत स्पाइसजेट के बेड़े का ऑडिट किया, जहां यह आर्थिक रूप से तंग एयरलाइनों का ऑडिट करता है। संचालन की सुरक्षा पर वित्तीय तनाव के प्रभाव का आकलन करने के लिए ऑडिट किए जाते हैं।

नियामक यह सुनिश्चित करने के लिए सभी एयरलाइनों के विमानों का औचक निरीक्षण भी कर रहा है कि उनके रखरखाव से समझौता नहीं किया गया था।

स्पाइसजेट ने कहा कि एयरलाइन सुचारू संचालन के लिए अपने सभी भागीदारों और विक्रेताओं के साथ काम कर रही है। “हमारे पास अपने संचालन का समर्थन करने के लिए आवश्यक भागों तक पहुंच है। एयरलाइन अपने सभी भागीदारों और विक्रेताओं के साथ सुचारू रूप से काम करने के लिए काम कर रही है, जो कि इसके वर्तमान स्तर के संचालन से स्पष्ट है, ”एयरलाइन के प्रवक्ता ने कहा।

हाल ही में स्पाइसजेट ने अपनी उड़ान सुरक्षा प्रमुख अनुश्री वर्मा को डीजीसीए द्वारा खींचे जाने के बाद हटा दिया था, जब मुंबई से दुर्गापुर जाने वाले एक विमान में भारी अशांति के कारण 12 यात्री गंभीर रूप से घायल हो गए थे। डीजीसीए के नियमों का उल्लंघन करते हुए विमान को संरचनात्मक दोष के लिए बिना किसी जांच के कोलकाता ले जाया गया।

सूत्रों ने कहा कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो द्वारा प्रारंभिक जांच में पाया गया कि घटना के पीछे मैनुअल और दोषपूर्ण रडार था।

स्पाइसजेट ने इस बात से इनकार किया कि वर्मा को दुर्गापुर की घटना के कारण हटाया गया था और इसे एक संगठनात्मक निर्णय करार दिया। “कप्तान अनुश्री को पद खाली होने के बाद अध्यक्ष के ओएसडी के रूप में फिर से नामित किया गया था। डीजीसीए को इस कदम से विधिवत अवगत कराया गया, ”एयरलाइन ने कहा।

स्पाइसजेट ने पिछले दो महीनों में सात घटनाएं देखी हैं

1 मई: मुंबई-दुर्गापुर फ्लाइट में 12 यात्री घायल

4 मई: स्पाइसजेट की एक फ्लाइट चेन्नई लौटी

30 मई: डीजीसीए ने दोषपूर्ण सिम्युलेटर में पायलटों को प्रशिक्षण देने के लिए स्पाइसजेट को ढोया

19 जून: केबिन के धुएं के कारण जबलपुर जाने वाली फ्लाइट लौटी

19 जून: केबिन प्रेशर फेल होने के बाद जबलपुर जाने वाली फ्लाइट लैंड

5 जुलाई: दुबई जाने वाली फ्लाइट की तकनीकी खराबी के कारण इमरजेंसी लैंडिंग

5 जुलाई: टूटी विंडशील्ड के कारण विमान ने मुंबई में लैंडिंग को प्राथमिकता दी

Related Articles

Stay Connected

0FansLike
3,585FollowersFollow
0SubscribersSubscribe

Latest Articles